donderdag 19 augustus 2010

Film Ferrari van de maand: Ferrari 250 GTO Replica

De film Ferrari van de maand is de Ferrari 250 GTO Replica uit Vanilla Sky. In 2001 is Vanilla Sky uitgekomen. Het is een remake van de film Abre los ojos. De hoofdpersoon rijdt in de prachtige zwarte 250 GTO Replica. De GTO is één van de waardevolste auto's ter wereld met een waarde van ongeveer 10 miljoen euro. Hij heeft een 2,5 liter V12 van 300 pk. Er zijn er in totaal 39 van gemaakt.

The film Ferrari of the month is the Ferrari 250 GTO Replica of Vanilla Sky. In 2001 Vanilla Sky came out. It is a remake of the film Abre los ojos. The principal drives in the beautiful black 250 GTO Replica. The GTO is one of the most expensive cars in the world with a worth of 8.2 million pounds. It haves a 2.5 liter V12 of 300 bhp. They made in total 39 of it.

zaterdag 10 juli 2010

Film Ferrari van de maand

De film Ferrari van de maand is de Ferrari 275 GTB/4 uit Gone in 60 seconds. Dit is niet de enige Ferrari uit Gone in 60 seconds. Er zitten ook een Ferrari 355 B, een Ferrari 355 F1, een Ferrari 550 Maranello en een Ferrari Testarossa. De 275 heeft 300 pk en heeft een topsnelheid van 266 km/u. In Gone in 60 seconds is er een groep mensen en die moeten 50 auto´s binnen 48 uur stelen en afleveren. Dit moet gebeuren omdat anders de broer van Memphis wordt vermoord. Hier staat de Ferrari scene.

The film Ferrari of the month is the Ferrari 275 GTB/4 of Gone in 60 seconds. This is not the only Ferrari of Gone in 60 seconds. There are also a Ferrari 355 B, a Ferrari 355 F1, a Ferrari 550 Maranello and a Ferrari Testarossa. The 275 has 300 bhp and a topspeed of 166 mph. In Gone in 60 seconds there is a group people and they need to steal 50 cars with in 48 hours and deliver them. This need to happen otherwise the brother will be killed. Here is the Ferrari scene.

zaterdag 12 juni 2010

De nieuwe Ferrariblogwilmer

Ferrariblogwilmer heeft een nieuw uiterlijk! De achtergrond lijkt nu op carbonfibre. Daardoor heeft het uiterlijk meer te maken met Ferrari´s. Ook de beschrijving is vernieuwd. De foto bovenaan is nu Enzo Ferrari met de Ferrari Enzo en de Ferrari 458 Italia. Kort gezegd: Bijna alles is nieuw. Binnenkort wordt Autoblogwilmer ook vernieuwd.

Ferrariblogwilmer haves a new look! The background looks like carbon fibre. Through this the look haves more to do with Ferrari´s. Also the description is renewed. The picture on the top is now Enzo Ferrari with the Ferrari Enzo and the Ferrari 458 Italia. Short said: Nearly everything is new. Soon Autoblogwilmer will be renewed.

maandag 7 juni 2010

Ferrari douchegel

De Ferrari douche gel is in de aanbieding bij ICI Paris (Dit is geen advertentie)!!! Je kan nu eindelijk naar motorolie ruiken en gaan grommen als een Ferrari met deze douche gel. Het kostte € 9,95 en nu kost het maar € 8,95. Klik hier om naar de webshop te gaan.

The Ferrari shower gel is for sale by ICI Paris (This is no advert)!!! You can smell finally like engine oil and growl like a Ferrari with this shower gel. It cost € 9.95 but now it is just € 8.95. Click here to go to the web shop.

zaterdag 5 juni 2010

Film Ferrari van de maand

De Film Ferrari van de maand is de Ferrari Testarossa uit Miami Vice. Een groot deel van de bekendheid van de Ferrari Testarossa heeft hij te danken aan deze serie. Enzo Ferrari heeft twee witte Testarossa´s geschonken onder de voorwaarde dat de namaak Testarossa´s werden vernietigd. De Testarossa heeft een topsnelheid van 290 km/u en haalt de honderd in 5,4 seconden. In Miami Vice reden ze ook in de Ferrari Daytona Spider 365 GTS/4 replica. Op de foto zie je de twee Ferrari´s. Klik hier om een stukje Miami Vice te zien met de Testarossa.

The Film Ferrari of the month is the Ferrari Testarossa of Miami Vice. Much of his fame, he is due to this series. Enzo Ferrari haves two Testarossa´s donated when they destroy the replica´s. The Testarossa haves a top speed of 180 mph and it drives 62 in 5.4 seconds. In Miami Vice the drove also in a Ferrari Daytona Spider 365 GTS/4 replica. On the picture you see the two Ferrari´s. Click here to see a part of Miami Vice with the Testarossa.

zondag 23 mei 2010

Ferrari koe

Ferrari heeft een nieuwe mascotte: De koe. Dit is de Ferrari koe met het nieuwe logo: The prancing cow. Deze koe heeft een één kk (koeien kracht) sterke 4 been. Binnenkort komt de Scuderia uit.

Ferrari haves a new mascot: The cow. This is the Ferrari cow with the new logo: The prancing cow. This cow haves a one cp (cow power) strong 4 leg. Soon the Scuderia comes.

zaterdag 22 mei 2010

Ferrari 60 jaar in de F1

Ferrari reed op 21 mei 1950 de eerste Formule 1 race. De eerste race werd verreden in Monaco met de Ferrari 125 F1. Ze reden met vier wagens. Twee auto´s waren van privé rijders. De twee fabrieksauto´s werden door Alberto Ascari en Luigi Villoresi bestuurt. Beiden waren Italianen. Villoresi begon vanaf de zesde startplaats maar na 63 ronden begaf de achteras het en hij moest stoppen. Ascari werd tweede. De privé rijders zijn vierde geworden en uitgevallen. In 1950 reden ze 100 ronden en het duurde 3 uur en 18 minuten. Tegenwoordig zijn dat er 76 en duurt het 2 uur. Sindsdien heeft Ferrari 799 GP´s gereden, 211 keer gewonnen, 16 constructeurs titels gewonnen en 15 rijders titels gewonnen. Dat zijn allemaal records. Foto: Ferrari.com

Ferrari drove on 21 may 1950 the first Formula 1 race. The first race was driven in Monaco with the Ferrari 125 F1. They drove with four cars. Two cars were from privateers. The two factory cars been drove by Alberto Ascari and Luigi Villoresi. Both where Italian. Villoresi started from the sixth place but after 63 laps the rear axle broke and he needed to quit. Ascari became second. The privateers become fourth and inoperative. In 1950 they drove 100 laps and it cost 3 hours and 18 minutes. Now they drive 76 laps and it cost 2 hours. Since then Ferrari drove 799 GPs, won 211 races, won 16 constructors titles and 15 drivers titels. That are all records. Picture: Ferrari.com

zaterdag 8 mei 2010

Barcode op Ferrari's

Ferrari heeft op de Formule 1 wagens strepen staan. Sinds reclame voor sigaretten verboden is staan deze strepen. Eerst stond er Marlboro op. Alleen is nu het probleem dat die strepen de barcode is voor Marlboro. Daarom is er veel ophef over. Ferrari vindt het onzin en zegt dat het mensen niet aan spoort om te roken. Toch hebben ze de strepen verwijderd en nu staat er een wit ruit op de auto's.


Ferrari had livery on the Formula 1 cars standing. Since advertisement is forbidden this livery is on the cars. First there was standing Marlboro on. Only now the problem is that the livery the bar code is for Marlboro. There is much fuss about. Ferrari says its nonsense and they say it not encourages people to smoke. Still they remove it and now there is a white rectangle on the cars.

zaterdag 1 mei 2010

Ferrari van de maand


We hebben een inzending gekregen voor een nieuw maandelijks activiteit. Meneer Zwietering had het idee voor film-Ferrari's. Volgende maand verschijnt de eerste. Deze maand is er wel gewoon een Ferrari van de maand omdat Ferrari weer eens een nieuw model heeft uitgebracht.

De Ferrari van de maand mei is de Ferrari 599 GTO De GTO is de sportieve versie van de normale 599. Dat dat nog kan is bijzonder. Ferrari heeft de toevoeging GTO gegeven als een eerbetoon aan de Ferrari 250 GTO. Dit beest heeft 670 pk en nul tot honderd duurt slechts 3,35 seconden. De topsnelheid ligt op 335 km/u. De GTO heeft 50 pk extra, is 0,35 seconden sneller op honderd, de topsnelheid ligt 5 km/u hoger en hij is 195 kilo lichter. Door de kennis die Ferrari heeft gekregen van de 599XX, is hier zo goed mogelijk toegepast. De versnellingsbak schakelt in 60 milliseconden. Op Fiorano rijdt de GTO 1 minuut 24. Op dit moment is dit de ultieme Ferrari.

We have a submission for a new monthly activity. Mister Zwietering had a idea for film-Ferrari's. Next month the first will published. This month is a normal Ferrari of the month because Ferrari released again a new model.

The Ferrari of the month is the Ferrari 599 GTO The GTO is the sporty version of the normal 599. That this is still possible is unique. Ferrari give it the addition GTO as honour to the Ferrari 250 GTO. This beast has 670 bhp and zero to one hundred cost 3.35 seconds. The top speed is on 210 mph. The GTO has 50 bhp more, is 0.35 seconds faster on one hundred, the top speed lays 3 mph higher and it is 195 kilo lighter. The knowledge that Ferrari has from the 599XX, is here so good as possible applied. The gearbox shifts in 60 milliseconds. On Fiorano drive the GTO 1 minute 24. On this moment the is the ultimate Ferrari.

zaterdag 24 april 2010

Ferrari 599XX op de Nürburgring


Ferrari heeft de 599XX getest op de Nürburgring en meteen een nieuw record gevestigd! Raffaele de Simone reed in de 599XX een rondje van 6 minuten en 58,16 seconden. Nog nooit eerder heeft een productie afgeleide auto een ronde onder de 7 minuten gereden. Een Ferrari Enzo rijdt 7 minuten en 25,3 seconden. De snelste productie auto heeft 6 minuten en 48 seconden gereden. Dat was een Radical SR8 LM. Hier staat het artikel van Ferrari.com.

Ferrari has tested the 599XX on the Nürburgring and they made direct a new record! Raffaele de Simone drove in the 599XX a lap of 6 minutes and 58.16 seconds. Never a production-derived car drove a lap under the 7 minutes. A Ferrari Enzo drives 7 minutes and 25.3 seconds. The fastest production car drove 6 minutes and 48 seconds. That was a Radical SR8 LM. Here is the articel from Ferrari.com.

dinsdag 13 april 2010

Ferrari werkstuk + spreekbeurt

Ik heb samen met mijn vriend Ruben een Ferrari werkstuk gemaakt en ook nog een spreekbeurt er over gehouden. Je kan ze hier bekijken:
I made with my friend Ruben a Ferrari document and a also a lecture about it. You can view them here:

zaterdag 3 april 2010

Ferrari van de maand

Deze maand geen Ferrari van de maand want we weten niets meer. Heeft u een idee voor een maandelijks activiteit op Ferrariblogwilmer? Dan kunt u dat mailen naar autoblogwilmer@gmail.com.

This month no Ferrari from the month because we know nothing more. Do you have an idee for a monthly acitivy on Ferrariblogwilmer? You can mail that to autoblogwilmer@gmail.com.

vrijdag 2 april 2010

1 april!!!

Ferrariblogwilmer gaat helemaal niet stoppen! Het was maar een 1 april grap..... Dus je hoeft je geen zorgen te maken want we gaan nog rustig een tijdje door.

Ferrariblogwilmer will not stop! It was just a 1 april joke..... So you dont need to worry because we will go chill further.

donderdag 1 april 2010

Het einde

Ik heb besloten dat Ferrariblogwilmer niet meer zal bestaan. Ik het afgelopen jaar met plezier berichten geschreven. Dit is het eind. Rond volgende week verdwijnen wij van het internet. U kunt hierop reageren via: autoblogwilmer@gmail.com.

I've decided Ferrariblogwilmer will no longer exist. The last year i have wrote messages with fun. This is the end. Round next week we will be away from the internet. You can react on this by: autoblogwilmer@gmail.com.

zondag 14 maart 2010

Formule 1 Bahrain


Ferrari heeft goed gereden in Bahrein. Ze zijn eerste en tweede geworden!!! Fernando Alonso is eerste geworden met 16,099 seconden voorsprong op zijn teamgenoot Felipe Massa. In de 35e ronde kreeg Sebastian Vettel problemen en Alonso en Massa gingen er voorbij. Massa had ook problemen met de auto waardoor hij in de hele race 14 seconden verloor op Alonso. Alonso heeft nu 25 punten en Massa 18. In het constructeurs kampioenschap heeft Ferrari 43 punten. De koning van Spanje kwam vanochtend op bezoek om Alonso succes te wensen

Ferrari drove good in Bahrain. They ended first and second!!! Fernando Alonso became first with 16.099 seconds advantage on his team mate Felipe Massa. In the 35th lap Sebastian Vettel had problems with the car and Alonso and Massa past him. Massa had also problems with the car so he lost 14 seconds on Alonso. Alonso haves now 25 points and Massa 18. In the constructors championship Ferrari haves 43 points. The king of Spain came this morning to wish Alonso success.

zaterdag 13 februari 2010

Ferrari van de maand

De Ferrari van de maand is de Ferrari F10 De Ferrari F10 is de nieuwe Formule 1 auto van Ferrari. Met de andere teams hebben ze getest in Valencia en in Jerez. Ferrari rijdt tot nu toe redelijk goede tijden. Volgens Fernando Alonso is dit de beste Formule 1 auto waar hij ooit in heeft gereden. Felipe Massa is ook zeer te spreken over de F10. De wagen is niet heel anders dan de F60, maar er zijn belangrijke wijzigingen gedaan aan de motor waardoor hij sneller is.

Hier staat een filmpje van Massa die in de F10 rijdt, en let op de kleine rode teller op het stuur:
Massa op Jerez
Het werkt alleen als je een account op Ferrari.com hebt.

The Ferrari of the month is the Ferrari F10 The Ferrari F10 is the new Formule 1 car from Ferrari. With the other teams they had test at Valencia and in Jerez. Ferrari drives until now pretty good times. Fernando Alonso says this is the best Formule 1 car he ever driven. Felipe Massa is also excited about the F10. The car is not very diffrently then the F60, but there are some important changes on the engine so it is faster.

Here is a video from Massa who drives the F10, and look after the little red counter on the steer:
Massa on Jerez
It works only when you have an account at Ferrari.com.

zaterdag 6 februari 2010

F1 seizoen 2010


Ferrari gaat het komende seizoen rijden in de Ferrari F10. Over de F10 lees je binnenkort meer. Bij de testrondes met de andere teams heeft Massa de eerste twee dagen de beste tijd gereden. De derde dag reed Alonso de snelste tijd. Dat wil zeggen: ze hebben op alle dagen het best gereden. Schumacher is derde geworden. Massa zegt dat de F10 makkelijker te besturen is dan de F60. Ook heeft hij volgens Massa meer grip. Alonso zegt dat het nog te vroeg is om te oordelen over de F10. Laten we hopen dat Ferrari de titel pakt en veel wint.

Ferrari drives the coming season in the Ferrari F10. About the F10 you read soon more. With the testlaps with the other teams Massa did drive the first two days the best time. The thirth day Alonso drove the fastest time. That means: they drive on all days the best. Schumacher become thirth. Massa says that the F10 is easyer to drive. Massa says also that it haves more grip. Alonso says its to early to judge over the F10. We hope that Ferrari get the titel en wins much times.

zaterdag 23 januari 2010

Vergeten Ferrari

Ferrariblogwilmer introduceerd wat nieuws: Vergeten Ferrari. Iedere maand wordt een vergeten Ferrari behandeld. Dit komt in de plaats van Ferrari van de maand. De Ferrari van de maand is er alleen nog als er een nieuwe Ferrari wordt geïntroduceerd.
De vergeten Ferrari van de maand december is de Ferrari Dino 206 S De 206 S was een kleine Ferrari P3, hij had een kleinere motor en was lichter. Ze leken wel op elkaar. De 206 S had 220 pk en haalde een topsnelheid van 270 km/u. Dat werd mede mogelijk gemaakt door het lage gewicht van slechts 580 kilo. Hij heeft één race gewonnen omdat de concurren>tie net wat beter was. Toch behaalde hij vaak de tweede plaats. Hij deelt zijn naam met de Ferrari Dino 206 GT, een straat auto die pas in 1967 werd geïntroduceerd. Ze hadden de zelfde motor maar de 206 S had 40 pk meer en woog 600 kilo minder. Het was een heel laag, gestroomlijnd wagentje. De hoogte was maar 98,5 centimeter!

Ferrariblogwilmer introduce something new: Forgotten Ferrari. Every month a forgotten Ferrari wil be treated. This comes in the place of Ferrari of the month. The Ferrari of the month is only when Ferrari introduce a new car.

The forgotten Ferrari of the month is the Ferrari Dino 206 S The 206 S was a little Ferrari P3, it had a smaller engine and it was lighter. They look nearly the same. The 206 S had 220 bhp and it had a top of 170 mph. That was possible because the low weight of 58o kilo. It won one race because the oppenent are a little bit better. Much times it ends on the second place. It shares its name with the Ferrari Dino 206 GT. That streetcar was introduced in 1967. They had the same engine but the 206 S had 40 bhp more and it was 600 kilos lighter. It was a very low, aerodynamic car. The height was only 98,5 centimeter!

maandag 11 januari 2010

Contact

Vanaf vandaag is er een Ferrariblogwilmer e-mail adres. Het adres is autoblogwilmer@gmail.com . Hier bij zijn een aantal aanmeldcodes:
  • Voor de nieuwsbrief in het Nederlands: NIEUWS001NL
  • Voor de nieuwsbrief in het Engels: NIEUWS001ENG
De codes moeten in het bericht staan om de nieuwsbrief te ontvangen.

From today there is an Ferrariblogwilmer e-mail adres. The adres is autoblogwilmer@gmail.com . Here are some subscribtioncodes:
  • For the newsletter in the Dutch: NIEUWS001NL
  • For the newsletter in the English: NIEUWS001ENG
The codes need to be in the message to get the newsletter.

zondag 10 januari 2010

Car of the Wilmer 2009


De Car of the Wilmer 2009 is af. Op 31 december is het laatste afgemaakt en hij staat nu op het internet. De Car of the Wilmer 2009 is de Ferrari 458 Italia! Wil je de hele Car of the Wilmer zien? Klik dan Hier.

The Car of the Wilmer 2009 is finished. On the 31 of december is the last thing done and now it's on the internet. The Car of the Wilmer 2009 is the Ferrari 458 Italia. Do you want to see the whole Car of the Wilmer? Click Here.

zaterdag 2 januari 2010

Auto van de maand


De auto van de maand december is de Ferrari 360 Challenge Deze Challenge is de auto van de maand omdat hij tien jaar is geworden. De Challenge is de circuit versie van de normale 360. Ferrari heeft het aantal pk's hetzelfde gelaten, dus dat zijn er 400. De Challenge weegt slechts 1170 kilo met vloeistoffen(koelwater etc.), terwijl de normale 360 1290 kilo weegt zonder vloeistoffen. Verder is de nul tot honderd tijd er op vooruit gegaan, van 4,5 seconden naar 4,0 seconden. De Challenge was alleen leverbaar met een F1 transmissie. Ferrari had van de 360 drie circuit versies, de Challenge, de GT en de GTC. De GT is een sterkere versie van de Challenge en de GTC is speciaal voor de N-GT klasse. De opvolger van de Challenge is de F430 Challenge, en of er een 458 Challenge komt? Waarschijnlijk wel, want er zijn al sinds 1995 Challenge uitvoeringen, ook al een jubileum.

The car of the month december is the Ferrari 360 Challenge This Challenge is the car of the month because it become ten years. The Challenge is the circuit version of the normal 360. Ferrari let the bhp's similar, so that are 400. The Challenge have a weight of 1170 kilo with liquids(coolwater and things like that), while the normal 360 have a weigh of 1290 kilo without liquids. Futher is the zero to sixtytwo go forward, from 4,5 seconds to 4,0 seconds. The Challege was only avalible with a F1 transmission. Ferrari had from the 360 three circuit versions, the Challenge, the GT and the GTC. The GT is a stronger version from the Challenge and the GTC is special for the N-GT class. The successor of the Challenge is the F430 Challenge, and of there a 458 Challenge comes? Maybe, because there are from 1995 Challenge versions, also a anniversary.